ヴェイダー専用TIEファイター
Darth Vader's TIE Fighter
ヴェイダー専用TIEファイター
ライトセーバー 機種名:TIE改良型x1プロトタイプ
ライトセーバー 製造元:シーナー・フリート・システムズ社
ライトセーバー 級種:格闘戦用宇宙戦闘機
ライトセーバー 分類:宇宙戦闘機
ライトセーバー 大きさ:全長9.2メートル
ライトセーバー 速度:4,150G、105MGLT、時速1,200キロメートル(大気中)
ライトセーバー 操縦要員:6名、砲手 1名、基幹乗組員 3±10名
ライトセーバー 操縦要員:1名
ライトセーバー 積載重量:150キロ
ライトセーバー 航続期間:5日
ライトセーバー 動力機構:シーナー社製I-S3a太陽光イオン反応炉
ライトセーバー 推進機構:シーナー社製P-s5.6イオン・エンジン 2基、シーナー社製クラス4.0ハイパードライブ
ライトセーバー 航行装備:航法コンピュータ、シーナー社製標準シールド発生装置、各種センサー
ライトセーバー 武装:シーナー社製L-s4レーザー・キャノン 2基(連動式)
ライトセーバー 機体材質:デュラスチール合金(機体)、クワダニウム(ソーラー・パネル)

スターファイター TIE改良型x1プロトタイプはヤヴィンの戦いでダース・ヴェイダーが使用した戦闘機である。この特別機はヤヴィンの戦いから皇帝の死までの間に、シーナ ー・フリート・システムズ社の開発チームによって造られた数種類のTIEプロトタイプの1つであり、その基本設計にはヴェイダー自身も参加したと言われて いる。このことからも、x1プロトタイプが恐らく最も完成度の高い試作機だったことは間違いない。この機体に施された利点の多くは後のTI Eインターセプターに受け継がれることとなり、x1プロトタイプはTIE/Adまたは、TIEアヴェンジャーとも呼ばれるようになった。

スターファイター 特別に外形が設計し直されたx1プロトタイプは機体をデュラスチール合金の装甲で覆われており、曲型ソーラー・パネルが長い後部デッキを包み込むような 形で取り付けられている。動力部にはシーナー社製I-S3a太陽光イオン反応炉とP-s5.6 ツイン・イオン・エンジンが1対搭載されており、標準型のTIE/ln よりもはるかに強力な駆動システムを支えている。速度については初期型よりも僅かに勝っているだけだが、これは重量が増加したことと、 シールド発生装置に多くのエネルギーを摂られているからである。また、x1プロトタイプはTIE/lnほどの機動性をもっていないが、耐久性については TIE/lnほどもろくは造られていない。

スターファイター x1プロトタイプの武装は前面に取り付けられている2基のレーザー・キャノンであり、帝国軍の戦闘機としては例外的にシールド発生装置と小型のハイパート ゙ライブが搭載されている。しかし、ハイパードライブについては航法コンピュータが10回の跳躍までにしか耐えることができない。

スターファイター それでも、x1プロトタイプには生命維持装置までは装備されていないので、パイロットは酸素供給システムの付いた完全装備のフライト・スーツを着用する必 要があり、通常、足止めと手動パネルの付いた衝撃調整座席に縛られるような形で乗り込んでいる。

スターファイター x1プロトタイプは初期に極少数が製造されただけである。ヴェイダーはその中の1機を授かり、デス・スターを守るために自ら出動した。このとき実 戦テストのために同行した他のパイロットは帝国軍でも選り抜きのエリート部隊から選ばれた2人である。こうしたテストはホスの戦いの直前まで行われ、 その間はヴェイダーのスター・デストロイヤー機動艦隊を始めに、多くの帝国宇宙艦隊でこのプロトタイプが使用されていた。

スターファイター しかし、TIE改良型x1は製造コストが非常に高く、帝国軍は大規模な生産を断念したのだった。帝国艦隊の戦略家の中には、ハイパードライブの搭 載された戦闘機の導入によって、新しい大型艦船に与えられる任務が大幅に減少してしまう恐れがあることを密かに認めている者もいる。

スターファイター その後、帝国軍はTIEインターセプターを開発し、より小さな機体にx1プロトタイプと同型の駆動システムを搭載させることに成功した。TIEインターセプターは改 良型x1プロトタイプと比べて確実に高速、高機動性を有しており、製造コストもかなり低く抑えられている。エンドアの戦いまでに行われたTIEインター セプターの大量生産は、事実上TIE改良型x1の生産打ち切りを意味していたのだ。
ライトセーバー 帰還する

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