Podracer Pilots
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拠点：ﾀﾄｩｲｰﾝ、ﾏﾗｽﾃｱ、ｱﾝﾄﾞｰ・ﾌﾟﾗｲﾑ 活動時期：旧共和国〜 主なﾒﾝﾊﾞｰ：ｱﾅｷﾝ・ｽｶｲｳｫｰｶｰ、ｾﾌﾞﾙﾊﾞ、ｶﾞｽｶﾞﾉ
ﾎﾟｯﾄﾞﾚｰｽの歴史は動物に戦車を引かせて競い合った古代競技にまで遡ることができる。このﾚｰｽに革命をもたらしたのはﾌｫｰﾎﾞｽという名
の無謀な機械工だった。遠い昔、彼は戦車のﾃﾞｻﾞｲﾝを再構築し、機体をﾘﾊﾟﾙｻｰﾘﾌﾄ・ﾎﾟｯﾄﾞに、それを牽引する動物をﾛｹｯﾄ・ｼﾞｪｯﾄ・ｴﾝｼﾞ
ﾝに換装した。これによって全く新しい、危険なﾚｰｽが誕生したのである。
共和国はその晩年にﾎﾟｯﾄﾞﾚｰｽを禁止する法を定めたが、不法行為の横行するｱｳﾀｰ・ﾘﾑではその法も行き届かず、興行的にも大成功を収
めていた。なかでもﾀﾄｩｲｰﾝで行われるﾌﾞｰﾝﾀ・ｲｳﾞ・ｸﾗｼｯｸは最大の人気を誇るﾚｰｽだったが（同時に最も死亡率の高いﾚｰｽでもあった）、
それは遠方の惑星で開催されていた無数のﾚｰｽのほんの1つに過ぎない。氷河惑星ｱﾝﾄﾞｰ・ﾌﾟﾗｲﾑではﾍﾞﾝﾄﾞｩの修道僧がｽﾎﾟﾝｻｰとなって氷
の競技場を活かしたﾚｰｽが行われていた。水の惑星ｱｸｲﾗﾘｽには水没したｵｰﾙﾄﾞ・ｼﾃｨの遺跡を使った競技場が作られていた。ｶﾞｽ惑星ｵｰﾄﾞ
・ｲﾊﾞﾅでは連結した橋と浮遊採鉱都市を結ぶ危険なｺｰｽが用意されていた。熱帯のﾊﾞﾙｰﾝﾀﾞは湿地帯の古代遺跡でﾊﾟｲﾛｯﾄたちに悲鳴を上
げさせていた。工業によって荒廃した惑星ﾓﾝ・ｶﾞｻﾞはﾚｰｽのためにｽﾊﾟｲｽ鉱山を開拓した。そして、おそらくﾎﾟｯﾄﾞﾚｰｽの世界で最も有名
な惑星ﾏﾗｽﾃｱは、ﾒﾀﾝの湖や山脈を活かしたﾏﾗｽﾃｱ100やｳﾞｨﾝﾀ・ﾊｰｳﾞｪｽﾄ・ｸﾗｼｯｸなどの注目に値するﾚｰｽを開催していた。
ｱﾅｷﾝ・ｽｶｲｳｫｰｶｰが解放されるきっかけとなった運命のﾌﾞｰﾝﾀ・ｲｳﾞ・ｸﾗｼｯｸには、全部で18機のﾚｰｻｰが参加していた。しかし、無事完走
できたのはたったの6機である。
ﾓｽ・ｴｽﾊﾟのｺｰｽはｽﾀｰﾗｲﾄ平地に建てられた競技場から始まる。ｽﾀｰﾄ直後、ｳｫﾙﾄﾞｰ平地を横切る曲がりくねった渓谷では、各ﾚｰｻｰは一直線
に並ばなければならない。渓谷を抜けるとそこには巨大な房状の岩層に支えられたﾏｯｼｭﾙｰﾑ・ﾒｰｻが広がっている。その後、ﾒｯﾀ・ﾄﾞﾛｯﾌﾟ
と呼ばれる急な勾配をくだり、ｲｳﾞ・ｸﾚｰﾀｰの谷へと進む。この狭いﾉｯﾁを超えるとﾍﾞｶﾞｰｽﾞ渓谷に入り、広大な大砂丘海へと続く。最も危
険なｴﾘｱの1つであるｱｰﾁ渓谷では、他の渓谷に入る前にﾌｨｯﾌﾟ、ｼﾞｬｸﾞ・ｸﾗｯｸﾞ・ｶﾞｰｼﾞ、ﾗｸﾞｰﾅの洞窟を通らなければならない。洞窟を出
ると、ﾃﾞｭｰﾝ・ﾀｰﾝと呼ばれる過酷な渓谷に入るが、そこはﾀｽｹﾝ・ﾚｲﾀﾞｰたちのｷｬﾝﾌﾟ場として知られている。ｻﾝﾄﾞ・ﾋﾟｰﾌﾟﾙの狙撃を生き
延びたﾊﾟｲﾛｯﾄたちは、ｺｲﾙ、ｼﾞｪｯﾄ・ｼｭｰﾄ、ｺｰｸｽｸﾘｭｰなどのある最後の渓谷に入るが、その前に岩の多いﾋﾞﾝﾃﾞｨ・ﾍﾞﾝﾄﾞを回避しなけれ
ばならない。ﾃﾞｳﾞｨﾙ・ﾄﾞｱﾉﾌﾞを経てｺｰｸｽｸﾘｭｰを抜けると、競技場へ続く広大なﾊｯﾄ平地が見える。ﾌﾞｰﾝﾀ・ｲｳﾞ・ｸﾗｼｯｸはこのｺｰｽを3周す
ることによって完走となるのだ。
ｸﾛｰﾝ大戦後、ﾎﾟｯﾄﾞﾚｰｽの人気は急激に落ち込み、銀河系の著名な競技場は多くが空のまま放置されているか、または他の娯楽施設に改
装されている。
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